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      蕪湖首條過江隧道2014年底開工 總投資約42.1億

          800里皖江第一條過江隧道,蕪湖城南過江隧道項目從規劃之日起就備受關注,昨日記者從蕪湖市有關部門獲悉,目前該隧道項目的可行性研究報告已編制完成,正在開展前期工作,有望2014年年底正式開工建設。

       

        上有飛虹,下有蛟龍,蕪湖長江公鐵大橋自其建成之日起就是安徽省內重要的過江通道,但是現有通道滿足不了區域經濟的發展,被譽為“皖江第一隧”的城南過江隧道的可行性研究報告已經編制完成,隧址距現蕪湖長江大橋上游約9公里,恰好處于長江皖江段的“大拐彎”處,南接城南大工山路,北接江北二壩“濱江新城”的緯一路。全長約6.5公里,其中主線隧道全長4890米。全線按城市快速路標準建設,設計速度80公里/小時,雙向六車道。

        記者從蕪湖市發改委獲悉,最近蕪湖城南隧道項目已獲準開展前期工作,下一步將推進項目開工可行性研究(含各項專題研究)、工程勘察、設計等工作,力爭年底開工建設。該隧道建設工期約四年半,總投資約42.1億元。

        隨著江北無為縣劃歸蕪湖市管轄,蕪湖市政府為了促進主城區與規劃中的江北新城的聯系,先后推出蕪湖長江大橋皖B牌照小轎車免費通行等政策。隨著過江隧道的建設,將加速江北地區的經濟發展。

       

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